
Den Hyundai Ioniq 5 2025 er blevet opdateret med et fornyet design, nye funktioner og en off-road XRT-version.
De vigtigste designændringer inkluderer redesignet kofangere, en ny bagspoiler, hjul med forbedret aerodynamik og tilføjelsen af en bagrudevisker.
XRT-versionen hæver Ioniq 5 med næsten en tomme, tilbyder all-terrain dæk, forbedrede indkørsel- og udgangsvinkler samt et mere robust udseende med eksklusive detaljer. Kabinen er også blevet omorganiseret, med forbedrede klimakontroller, større 12,3-tommer skærme med trådløs Apple CarPlay og Android Auto samt flere fysiske knapper til hyppigt anvendte funktioner.
Ud over designændringerne har Ioniq 5 2025 fået batterier med større kapacitet, hvilket øger rækkevidden på alle versioner. Standard Range-batteriet er steget fra 58,0 til 63,0 kWh, mens Long Range-batteriet er vokset fra 77,4 til 84,0 kWh, hvilket resulterer i en rækkevidde på næsten 500 kilometer for den baghjulstrukne model.
En anden stor opdatering er vedtagelsen af North American Charging Standard (NACS) porten, der giver adgang til Tesla Supercharger-netværket uden adapter. Fra slutningen af 2024 vil alle nye Hyundai EV’er have denne NACS-port.
Ioniq 5 introducerer også nye sikkerhedsfunktioner, såsom forbedrede parkeringsassistentsystemer og adaptiv fartpilot.
Denne opdatering af Ioniq 5 er den første, der monteres på Hyundais nye fabrik i Georgia, hvilket gør det muligt for modellen at kvalificere sig til føderale skatteincitamenter. Ioniq 5 2025 og dens XRT-version vil være tilgængelige hos forhandlerne i efteråret.
Kilde: Car and Driver | Fotos: Instagram (@hyundai) | Dette indhold blev skabt med hjælp fra AI og gennemgået af redaktionsteamet.
Ver essa foto no Instagram